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MD 196 TI – HP 320 – Rpm 2000

320cv at 2000 tr/mn
6 cylindres (cylindrée 11 litres) Turbo Intercooler
MD 196 T – HP 280 – Rpm 2000

280cv à 2000 tr/mn
6 cylindres (cylindrée 11 litres) Turbo
L 136 – HP 160 – Rpm 2200

160cv at 2200 tr/mn
6 cylindres (8litres) Aspiration naturelle
L136T – HP 200 – Rpm 2200

200cv at 2200 tr/mn
6 cylindres (8 litres) Turbo
TR 1 – HP 12,7 – Rpm 2500
12,7cv at 2500 tr/mn
1 cylindre Refroidissement à Air
TR 2 – HP 25,5 – Rpm 2500
25,5 v at 2500 tr/mn
2 cylindres Refroidissement à Air
TR 3 – HP 32,8 – Rpm 2500
38,2 v at 2500 tr/mn
3 cylindres Refroidissement à Air
LV1 HP 9,9 – Rpm 3000
9,9cv at 3000 tr/mn
1 cylindre Refroidissement à Air